ประเภทผลิตภัณฑ์ของหัวเทียนรถยนต์

1. หัวเทียนมาตรฐาน: กระโปรงฉนวนหดเล็กน้อยเข้าไปในส่วนท้ายของตัวเรือน และขั้วไฟฟ้าด้านข้างอยู่นอกส่วนปลายของตัวเรือน ซึ่งเป็นประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย
2. ฉนวนที่ยื่นออกมาของหัวเทียน: กระโปรงของฉนวนจะยาวและยื่นออกมาเลยส่วนท้ายของตัวเรือน มีข้อดีของการดูดซับความร้อนขนาดใหญ่และความสามารถในการป้องกันการเปรอะเปื้อนที่ดีและสามารถระบายความร้อนโดยตรงจากอากาศเข้าเพื่อลดอุณหภูมิ ดังนั้นจึงไม่ง่ายที่จะทำให้เกิดการเผาไหม้ที่ร้อน ดังนั้นช่วงการปรับความร้อนจึงกว้าง
3. หัวเทียนอิเล็กโทรดแบบละเอียด: อิเล็กโทรดบางมาก โดดเด่นด้วยประกายไฟที่แข็งแกร่งและความสามารถในการจุดระเบิดที่ดี นอกจากนี้ยังสามารถรับประกันได้ว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ทได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ในฤดูหนาว โดยมีช่วงความร้อนที่กว้างและสามารถตอบสนองวัตถุประสงค์ต่างๆ ได้
4. หัวเทียนแบบกรวยที่นั่ง: เปลือกและเกลียวในของมันถูกทำเป็นรูปกรวย ดังนั้นจึงสามารถรักษาการซีลที่ดีโดยไม่ต้องใช้ปะเก็น ซึ่งจะช่วยลดปริมาณของหัวเทียน ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการออกแบบเครื่องยนต์มากกว่า
5. หัวเทียนแบบหลายขั้ว: โดยทั่วไปแล้วขั้วไฟฟ้าด้านข้างจะมีตั้งแต่สองขั้วขึ้นไป ข้อดีคือจุดระเบิดมีความน่าเชื่อถือและไม่จำเป็นต้องปรับช่องว่างบ่อยๆ ดังนั้นจึงมักใช้ในเครื่องยนต์เบนซินบางรุ่นที่ขั้วไฟฟ้าระเหยได้ง่ายและไม่สามารถปรับช่องว่างของหัวเทียนได้บ่อยๆ
6. หัวเทียนที่มีพื้นผิววาบไฟ: นั่นคือประเภทช่องว่างของพื้นผิว เป็นหัวเทียนชนิดที่เย็นที่สุด ช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดกลางและส่วนท้ายของเปลือกมีศูนย์กลาง
นอกจากนี้ เพื่อลดการรบกวนของระบบจุดระเบิดรถยนต์ไปยังวิทยุ จึงมีการผลิตหัวเทียนชนิดต้านทานและชนิดป้องกัน หัวเทียนชนิดต้านทานมีความต้านทาน 5-10k Ω อยู่ในหัวเทียน หัวเทียนชนิดมีฉนวนป้องกันใช้เปลือกโลหะเพื่อป้องกันและปิดผนึกหัวเทียนทั้งหมด หัวเทียนแบบมีฉนวนป้องกันไม่เพียงแต่ป้องกันการรบกวนของคลื่นวิทยุเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้ในสถานการณ์กันน้ำและป้องกันการระเบิดได้อีกด้วย