ความรู้เล็ก ๆ น้อย ๆ ของหัวเทียน

หัวเทียน หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าหัวฉีด ใช้ในการปล่อยพัลส์ไฟฟ้าแรงสูงที่ส่งมาจากสายไฟฟ้าแรงสูง (สายหัวฉีด) ทะลุผ่านอากาศระหว่างขั้วไฟฟ้าทั้งสองของหัวเทียน ทำให้เกิดประกายไฟฟ้าเพื่อจุดระเบิด ก๊าซผสมในกระบอกสูบ ประเภทหลักได้แก่: หัวเทียนประเภทกึ่ง, หัวเทียนที่ยื่นออกมาที่ขอบ, หัวเทียนชนิดอิเล็กโทรด, หัวเทียนชนิดนั่ง, หัวเทียนชนิดขั้ว, หัวเทียนที่จุดประกายบนพื้นผิว ฯลฯ
หัวเทียนติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างหรือด้านบนของเครื่องยนต์ ในวันแรก ๆ หัวเทียนเชื่อมต่อกับตัวจ่ายไฟผ่านสายกระบอกสูบ ในทศวรรษที่ผ่านมา เครื่องยนต์ในรถยนต์ขนาดเล็กส่วนใหญ่ได้รับการเปลี่ยนให้คอยล์จุดระเบิดเชื่อมต่อโดยตรงกับหัวเทียน แรงดันใช้งานของหัวเทียนอย่างน้อย 10,000V และไฟฟ้าแรงสูงสร้างจากไฟฟ้า 12V ที่สร้างโดยคอยล์จุดระเบิดแล้วส่งไปยังหัวเทียน
บทนำโครงสร้าง
1. เปลือกเหล็ก: ส่วนล่างของเปลือกเหล็กมีเกลียวละเอียดซึ่งใช้สวมเข้ากับรูหัวเทียนในฝาสูบ ส่วนบนมีน็อตหกเหลี่ยมด้านนอกซึ่งใช้ติดตั้งปลอกหัวเทียนเพื่อขันหรือไขหัวเทียนออก
2. แท่งโลหะเป็นขั้วไฟฟ้ากลาง ปลายล่างของแท่งโลหะสัมผัสกับปลายบนของอิเล็กโทรดกลางผ่านตัวแก้วตัวนำ และปลายบนของแท่งโลหะมีน็อตยึดสายไฟติดตั้งอยู่
3. มีฉนวนเซรามิกอลูมินาสูงระหว่างเปลือกเหล็กและอิเล็กโทรดกลาง ซึ่งฉนวนอิเล็กโทรดกลางเมื่อได้รับพลังงาน
4. ส่วนต่ำสุดของเปลือกเหล็กมีขั้วไฟฟ้าด้านโค้ง
5. มีวงแหวนทองแดงอยู่ตรงกลางส่วนนอกของเปลือกเหล็ก